การรับรองผลิตภัณฑ์รถพลังงานใหม่
ประกอบการพื้นฐาน
คันพลังงานใหม่ หมายถึง คันที่ใช้เชื้อเพลิงรถยนต์ที่ไม่ประเพณีเป็นแหล่งพลังงาน (หรือใช้เชื้อเพลิงรถยนต์ที่ประเพณีและใช้อุปกรณ์พลังงานรถยนต์ใหม่)การบูรณาการเทคโนโลยีที่ทันสมัยในการควบคุมพลังงานรถยนต์และการขับเคลื่อนและสร้างยานพาหนะที่มีหลักการทางเทคนิคที่ก้าวหน้า เทคโนโลยีใหม่ และโครงสร้างใหม่
รถพลังงานใหม่รวมถึงรถยนต์แก๊ส (ก๊าซธรรมชาติเหลว, ก๊าซธรรมชาติดัน), รถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิง (FCEV), รถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ (BEV), รถยนต์ก๊าซน้ํามันเหลวรถพลังงานไฮโดรเจนรถยนต์ไฮบริด (ไฮบริดน้ํามันและก๊าซ, ไฮบริดน้ํามันและไฟฟ้า), รถพลังแสงอาทิตย์, และรถพลังงานใหม่อื่น ๆ (เช่นอุปกรณ์เก็บพลังงานประสิทธิภาพสูง) ฯลฯและการปล่อยก๊าซออกของพวกมันค่อนข้างต่ํา.
ในช่วงปลายปี 2010 จํานวนรถยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติในโลกได้มากกว่า 12.67 ล้านรถยนต์ และจํานวนสถานีจ้างก๊าซธรรมชาติได้มากกว่า 18 แห่ง200รถยนต์น้ํามันธรรมชาติของจีนกําลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว โดยในนั้นรถยนต์ LNG (น้ํามันธรรมชาติเหลว) กําลังเติบโตด้วยอัตราการขายต่อปีเฉลี่ยมากกว่า 20%และ CNG (ก๊าซธรรมชาติที่กด) การขายรถยนต์กําลังเพิ่มขึ้นในอัตราการขายต่อปีโดยเฉลี่ยมากกว่า 30%.
นอกจากตัวชี้วัดการทดสอบสําหรับรถธรรมดาแล้ว การรับรองคุณภาพของรถพลังงานใหม่ ยังมีมาตรฐานการทดสอบที่เฉพาะเจาะจง เช่น: การหดน้ําแข็งของรถไฟฟ้าการลดความหมองหมองของรถไฟฟ้า, ป้ายกราฟฟิกของรถไฟฟ้า ความต้องการด้านความปลอดภัยทางเทคนิคของรถไฟฟ้าที่มีเซลล์เชื้อเพลิง ความเข้มข้นของรังสีแม่เหล็กไฟฟ้า ผลประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลิตিয়ামไอออนของรถไฟฟ้าผลประกอบของแบตเตอรี่กรด鉛ของรถไฟฟ้า, ความต้องการความปลอดภัยของรถไฟฟ้า เป็นต้น รวม 11 ข้อ
ขอบเขตการตรวจสอบ
1การจําลองและการทดสอบความน่าเชื่อถือของสิ่งแวดล้อม

การทดสอบแรงช็อคร้อนและเย็น การทดสอบอุณหภูมิและความชื้น การทดสอบสามครั้ง การทดสอบสเปรย์เกลือ การทดสอบสเปรย์เกลือประกอบ การทดสอบหลอดเซนอน การทดสอบ UV ultraviolet การทดสอบความต้านทานโอโซนการทดสอบทรายและฝุ่น, IP ทดสอบกันน้ํา, ทดสอบการกระจายน้ําระยะสั้น, ทดสอบความเข้มแข็ง, ทดสอบการต้ม, ทดสอบความดันต่ํา, ทดสอบหมัก, ทดสอบความแน่นของอากาศ....

2. การทดสอบการทํางานของเครื่องจักรกล:

การทดสอบการสั่นสะเทือน การทดสอบกระแทก การทดสอบการตก การทดสอบการขนส่งรถยนต์แบบจําลอง การทดสอบผลักดันและดึง การทดสอบทอร์ค การทดสอบการชน การทดสอบแรงดึงและดึง

3. การทดสอบสีแสงและผลประกอบการไฟฟ้า

การตรวจจับผลการทํางานของแหล่งแสง การวัดความเข้มของแสง การกระจายแสงในพื้นที่ของแหล่งแสง การวัดภาพระหว่างแหล่งแสงการทดสอบอุณหภูมิและการประเมินอายุการใช้งานการรักษาอัตราการไหลของแสง และการประเมินชีวิต

4การทดสอบการวิเคราะห์ความผิดพลาด:

ภาคโลหะ, คุณสมบัติไฟฟ้า, การสังเกตแบบกล้องจุลินทรีย์, กล้องจุลินทรีย์อิเล็กตรอนสแกน, สเป็คเตอร์พลังงาน, X-ray, ยูทราซอน... การวิเคราะห์และการตัดสินกลไกความล้มเหลวการตัดสินของฝ่ายรับผิดชอบสินค้า.

5การทดสอบทางกายภาพและเคมี

วิเคราะห์ธาตุ วิเคราะห์สารอินทรีย์ วิเคราะห์สารพิษ วิเคราะห์สูตร

6ความปลอดภัยของแบตเตอรี่:

การทดสอบการดึงดูด, การทดสอบการเจาะ, การทดสอบการตก, การทดสอบการชน, การทดสอบการดําน้ํา, การทดสอบการเผาไหม้, การทดสอบการตก...

7ลักษณะไม่มาตรฐาน:

อุปกรณ์ขนาดใหญ่และอุปกรณ์ที่ไม่เป็นมาตรฐานสามารถปรับแต่งเพื่อให้ตรงกันและทดสอบ

มาตรฐานการทดสอบและการรับรองผลิตภัณฑ์รถพลังงานใหม่
เลขลําดับ
เลขมาตรฐาน
ชื่อทั่วไป
1 GB/T4094.2-2005
สัญลักษณ์สําหรับเครื่องควบคุม, ตัวชี้และอุปกรณ์สัญญาณรถไฟฟ้า
2 GB/T18384.1-2001
ความต้องการความปลอดภัยของยานยนต์ไฟฟ้า ส่วน 1: อุปกรณ์เก็บพลังงานบนเครื่อง
3 GB/T18384.2-2001
ความต้องการความปลอดภัยของยานยนต์ไฟฟ้า ส่วนที่ 2: ความปลอดภัยทางการทํางานและการป้องกันความผิดพลาด
4 GB/T18384.3-2001
ความต้องการความปลอดภัยของรถไฟฟ้า ส่วน 3: การป้องกันแรงกระแทกไฟฟ้าของบุคลากร
5 GB/T18385-2005
วิธีการทดสอบประสิทธิภาพพลังงานของรถไฟฟ้า
6 GB/T18386-2005
อัตราการบริโภคพลังงานของรถไฟฟ้าและวิธีการทดสอบระยะทาง
7 GB/T18387-2008
ขอบเขตและวิธีการทดสอบความเข้มข้นของรังสีสนามไฟฟ้าของรถยนต์ไฟฟ้า ระยะความกว้าง 9KHz-30MHz
8 GB/T18388-2005
ขั้นตอนการทดสอบประเภทรถไฟฟ้า
9 GB/T18488.1-2006
เครื่องยนต์ไฟฟ้าและเครื่องควบคุมของมัน สําหรับรถไฟฟ้า ส่วนที่ 1: เงื่อนไขทางเทคนิค
10 GB/T18488.2-2006
เครื่องยนต์ไฟฟ้าและเครื่องควบคุมของมันสําหรับรถไฟฟ้า ส่วน 2: วิธีการทดสอบ
11 GB/T19750-2005
ขั้นตอนการทดสอบประเภทสําหรับรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด
12 GB/T19751-2005
ความต้องการความปลอดภัยสําหรับรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด
13 GB/T19752-2005
รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด พฤติกรรมพลังงาน
14 GB/T19753-2005
การใช้พลังงานของรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดเบา
15 GB/T19754-2005
การใช้พลังงานของรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดหนัก
16 GB/T19755-2005
วิธีการวัดการปล่อยปนเปื้อนของรถไฟฟ้า ไฮบริดเบา
17 GB/T19836-2005
อุปกรณ์สําหรับรถไฟฟ้า
18 GB/T18333.2-2001
แบตเตอรี่ซิงค์-อากาศ สําหรับรถไฟฟ้าทางถนน
19 QC/T741-2006
ซุปเปอร์คอนเดซเตอร์สําหรับรถยนต์
20 QC/T742-2006
แบตเตอรี่กรดหมูสําหรับรถไฟฟ้า
21 QC/T743-2006
แบตเตอรี่ลิตিয়ামไอออน สําหรับรถไฟฟ้า
22 QC/T744-2006
แบตเตอรี่ไฮดริดโลหะไนเคิล สําหรับรถไฟฟ้า