GB24409-2009 การทดสอบเคลือบรถยนต์
ประกอบการ
GB24409-2009 เป็นมาตรฐานแห่งชาติสําหรับขีดจํากัดของสารอันตรายในเคลือบรถยนต์2009 และดําเนินการในวันที่ 1 มิถุนายนวัตถุประสงค์คือการลดอันตรายของเคลือบรถยนต์ต่อสุขภาพมนุษย์และมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมมันคือความจําเป็นในปัจจุบันของการปกป้องสิ่งแวดล้อม และเป็นการแสดงตัวอย่างที่ชัดเจนของการพัฒนาไปสู่สังคมที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมการนํามาใช้มาตรฐานที่บังคับนี้ ลดการปล่อยสารธาตุอินทรีย์ลอย (VOC) ได้อย่างมีประสิทธิภาพระหว่างการทาสีรถยนต์ควบคุมอย่างเข้มงวดการใช้สารเคมีที่มีพิษสูง เช่น เบนเซน, ไกลโคลเอเทอร์, โลหะหนัก เป็นต้น และมีบทบาทสําคัญในการปกป้องสิ่งแวดล้อมและสุขภาพมนุษย์

มาตรฐานนี้กําหนดความต้องการ วิธีการทดสอบ กฎระเบียบการตรวจความปลอดภัยและการป้องกันการเคลือบสําหรับขีดจํากัดที่อนุญาตของสารที่เป็นอันตรายต่อร่างกายมนุษย์และสิ่งแวดล้อมในเคลือบเดิม, การซ่อมแซมเคลือบและเคลือบส่วนประกอบสําหรับรถโดยสาร, รถพาณิชย์, รถรับจ้าง, และรถไฟฟ้ามันใช้ได้กับทุกชนิดของเคลือบรถยนต์ ยกเว้นพัตตี้และงานพิเศษ. การเคลือบที่ใช้งานพิเศษประกอบด้วยน้ํา PP, การเคลือบที่ป้องกันการกระแทกหิน, และน้ําสะพาน. การเคลือบ Dacromet ไม่เหมาะสมกับมาตรฐานนี้. เนื้อหาทั้งหมดของมาตรฐานนี้เป็นข้อบังคับ.
มาตรฐานแบ่งเคลือบรถยนต์ออกเป็น 2 ประเภท:เคลือบประเภท A ที่ใช้สารละลาย แบ่งเป็นเทอร์โมพลาสติก,และการเชื่อมต่อข้ามสององค์ประกอบ; ประเภท B คือ การเคลือบที่ใช้น้ํา (รวมถึงการเคลือบที่ใช้ไฟฟ้า), ขาว และการเคลือบที่ใช้แสง

วิธีการทดสอบ
6.2.1 การทดสอบปริมาณสารประกอบอินทรีย์ลอย (VOC) ต้องดําเนินการตามข้อกําหนดในข้อจําแนก A ของมาตรฐานนี้
6.2.2 การทดสอบของสารละลายที่มีขีดจํากัดในเคลือบที่ใช้สารละลายจะต้องดําเนินการตามข้อกําหนดในข้อเพิ่มเติม B ของมาตรฐานนี้
6.2.3 การทดสอบของสารละลายที่มีขีดจํากัดในเคลือบที่ใช้น้ําจะต้องดําเนินการตามข้อกําหนดในข้อเพิ่มเติม C ของมาตรฐานนี้
6.2.4 การทดสอบโลหะหนัก (Pb, Cd และ Hg) ต้องดําเนินการตามข้อกําหนดในข้อเพิ่มเติม D ของมาตรฐานนี้
6.2.5 การทดสอบโลหะหนัก (C +) จะดําเนินการตามข้อกําหนดในข้อจําแนก E ของมาตรฐานนี้