การรับรองของสหรัฐอเมริกาสําหรับจักรยานไฟฟ้า UL2849 มาตรฐาน UL2849 จักรยานที่ใช้พลังงานไฟฟ้า (จักรยาน EPAC)

UL 2272 และ UL 2849 เป็นมาตรฐานความปลอดภัยระบบไฟฟ้าสําหรับอุปกรณ์ขนส่งไฟฟ้าส่วนบุคคล รวมถึงมาตรฐานความปลอดภัยระบบไฟฟ้า UL 3030ซึ่งร่วมกันสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีอุปกรณ์ขนส่งไฟฟ้าส่วนบุคคลทั่วโลกเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิทธิียมไอออนถูกใช้มากขึ้นในอุปกรณ์การขนส่งไฟฟ้าส่วนตัว เช่น จักรยานสะสม, จักรยาน e-pedal (e-bikes), มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าและสกูเตอร์ไฟฟ้าและเราต้องตอบสนองอย่างมีประสิทธิภาพ ความกังวลที่เพิ่มขึ้นของระบบไฟฟ้าของอุปกรณ์การขนส่งไฟฟ้าส่วนตัวเหมือนกัน the exponential growth in the use of unmanned aerial vehicles (UAVs) or drones for commercial or tactical objectives will continue to rely on safe battery and electrical system technologies for proper operationแพลตฟอร์มการค้าอิเล็กทรอนิกส์ อเมซอน ได้นํามาซึ่งความต้องการที่ชัดเจนสําหรับผลิตภัณฑ์รถไฟฟ้าผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าลิตยูทั้งหมดต้องผ่านการรับรอง UL ที่เกี่ยวข้อง ก่อนที่จะได้รับอนุญาตให้วางอยู่ในชั้นวางขาย.

จักรยานไฟฟ้า จักรยานที่ใช้ไฟฟ้า (EPAC Bicycles) จักรยานสกูเตอร์ไฟฟ้า และจักรยานยนต์ไฟฟ้า - UL 2849 ฉบับที่สาม Updated requirements for the third edition of UL 2849 now address recent critical safety issues to support the safe use of e-bikes (e-bikes that are ridden by one person but may be capable of accommodating a passenger; จักรยานไฟฟ้าที่ใช้โดยปกติขณะนั่ง; อาจมีปิดของจักรยานไฟฟ้าโดยทั่วไปถือว่าจักรยานไฟฟ้านอกถนน) และลดความเสี่ยงของการเกิดไฟหรือระเบิดของแบตเตอรี่และความเสี่ยงของการเกิดการกระแทกไฟฟ้าอัพเดทสําคัญประกอบด้วย:
UL 2849 ครอบคลุมระบบไฟฟ้าสําหรับจักรยานไฟฟ้า (จักรยานไฟฟ้าที่ใช้ปั่น) และจักรยานจักรยานยนต์ไฟฟ้าและสกูเตอร์ไฟฟ้าสําหรับการใช้ในทางนอก
มาตรฐานนี้แก้ไขความเสี่ยงจากการกระแทกและความเสี่ยงจากการติดไฟฟ้าในระหว่างการชาร์จในช่วงอายุการใช้งานของสินค้า

จักรยานไฟฟ้ายังคงเติบโตในตลาดสหรัฐอเมริกา ตามการศึกษาสถิติประจําปีของ eCycleElectric ของตลาดขายจักรยานไฟฟ้าสหรัฐอเมริกา.ตลาดในอเมริกาในปี 2017 เป็น 263000, สร้างสถิติใหม่ด้วยการเพิ่มขึ้นมากกว่า 400% จํานวนบริษัทที่นําเข้าจักรยานไฟฟ้าก็เพิ่มขึ้นอย่างสําคัญจาก 135 บริษัทในปี 2016 เป็นประมาณ 600 บริษัทในปี 2017มากกว่า 80% ของจักรยานไฟฟ้านําเข้าจากจีนเมื่อเทียบกับวัฒนธรรมรถยนต์ที่แข็งแกร่งในสหรัฐอเมริกาจักรยานไฟฟ้าเป็นเครื่องขนส่งที่กําลังเกิดใหม่ ที่ตอบสนองความต้องการของบางคนที่ต้องการการเดินทางที่สะดวก: การขับรถสะดวกสบายในพื้นที่หุบเขา, จุดหมายระยะสั้น, และไม่ต้องมีใบขับขี่, ค่าเบนซิน, และที่จอดรถ.

โดยได้รับผลกระทบจากสงครามการค้าระหว่างจีนและสหรัฐอเมริกาในปี 2018 จักรยานไฟฟ้าของจีนถูกรวมอยู่ในรายการภาษีเพิ่มเติม และ จักรยานไฟฟ้าที่ผลิตในจีนได้รับภาษี 25% ในปี 2018รถยนต์ไฟฟ้าของประเทศของฉันได้รับผลกระทบจากความขัดแย้งทางการค้าระหว่างจีนและสหรัฐอเมริกา และการสืบสวนการแลกเปลี่ยนสินค้าของสหภาพยุโรปแต่จากมุมมองของความต้องการความต้องการรถไฟฟ้าในตลาดยุโรปและอเมริกาได้รักษาแนวโน้มการเติบโตอย่างรวดเร็วในช่วงหลายปีที่ผ่านมา.

STM F2264-2009a ระเบียบมาตรฐานความปลอดภัยของผู้บริโภคสําหรับสกูเตอร์ที่ไม่มีเครื่องขับเคลื่อน

ASTM F2641-2008 ระเบียบมาตรฐานความปลอดภัยของผู้บริโภคสําหรับสกูเตอร์และจักรยานกระเป๋าที่ใช้พลังงานเพื่อความสนุกสนาน / ระเบียบความปลอดภัยของผู้บริโภคสําหรับสกูเตอร์และจักรยานพกพาที่ใช้พลังงานเพื่อความสนุกสนาน

ASTM F2642-2008 Standard Consumer Safety Specification for Safety Instructions and Labeling for Recreational Powered Scooters and Pocket Bikes/Recreational Motorized Scooters and Small Automobiles Safety Instructions and Labeling Consumer Safety Specification

UL2272 ระบบไฟฟ้าสําหรับอุปกรณ์การเคลื่อนไหวไฟฟ้าส่วนบุคคล/ระบบไฟฟ้าสําหรับอุปกรณ์การเคลื่อนไหวไฟฟ้าส่วนบุคคล

UL2849 จักรยานที่ใช้พลังงานไฟฟ้า (EPAC Bicycles), รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า และจักรยานยนต์ไฟฟ้า/จักรยานยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า (EPAC Bicycles), รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า และจักรยานยนต์ไฟฟ้า